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戴姆勒将在今年年底决定Smart品牌的未来

五分赛车开奖一篇报道称,戴姆勒将在今年年底前就Smart品牌做出最终决定,原因是集团对于这个持续处于亏损状态的小型车品牌已经失去了耐心。根据《德国商报》援引公司内部人士的话称,将在公司今年5月召开的年度大会上正式接替Dieter Zetsche的戴姆勒新任首席执行官Ola Kallenius“没有在Smart任职的历史”并且“在必要的情况下放弃该品牌也不会有所顾虑”。
 
戴姆勒在2017年宣布,计划到2020年将Smart打造成为一个纯电动汽车(EV)品牌,目前距离这一截止日期已经非常紧迫。就目前情况来看,将其打造成一个仅出售纯电动汽车的高端都市车品牌的成本可能过高。迄今为止,电动都市车大多基于低成本的四轮车概念,最好的示例是现已停产的Think或雷诺Twizy等车型,但这两款车型均没有取得商业上的成功。
 
随着不断有汽车制造商宣布出台新的成本削减计划和效率提高举措,以应对未来汽车行业在技术和动力系统转型方面所面临的困难,任何持续亏损的部门都将受到严格的审查,这是合乎情理的举措。戴姆勒也不例外。尽管梅赛德斯-奔驰品牌一直是全球销量领先的高端汽车制造商,且盈利状况良好,但戴姆勒2018年整体利润率有所下降,Smart品牌的表现对此毫无建树。就连Smart前首席执行官Annette Winkler在离职前也承认,Smart转型为纯电动汽车制造商最初也将会采用亏本出售策略。当时有消息称,Smart计划采用纯电动动力系统战略,从2020年起在北美和欧洲将只销售电动汽车,中国市场也将在晚些时候跟进。 
 
在一些地区,Smart将转型为纯电动汽车品牌的消息并没有受到市场欢迎。例如在美国,2017年有报道称,在该品牌决定将汽油发动机从其2018款车型阵容中移除后,Smart的87家经销商中有58家选择放弃该品牌。这似乎会让Smart品牌在美国的市场影响力进一步下降。
 
戴姆勒在2017年法兰克福车展上发布了Smart vision EQ ForTwo,五分赛车开奖结果同时透露该品牌将在2020年前实现全电动化。但戴姆勒对其电动汽车品牌的巨额投资,可能不会为利润较低的小型电动汽车留出空间——因此在当前环境下,发展电动版Smarts的可行性要低得多。Ola Kallenius将于5月底接替Dieter Zetsche出任戴姆勒首席执行官。首席执行官新上任后就对公司发展策略进行一些重大调整,这一点并不罕见。他们可能已经发现了原先公司策略中的重大结构性弱点,同时也希望在公司发展史上留下自己的印记。除非Smart能够向Kallenius证明其能够作为一个可盈利的独立实体,并展示可靠的商业案例,否则在成本压力不断上升、利润率不断下降之际,即便对戴姆勒这些表现更为稳健的汽车制造商而言,Smart的未来也将变得越来越不确定。尽管Smart在降低戴姆勒乘用车平均排放量方面可能仍有作用,但其管理团队还必须证明,该品牌能够持续为母公司的利润做出贡献。
 
本文来源:http://www.weiduovr.com
本文作者:Du Banh Dai